广告艺术设计专业--新能源车灯设计英格玛订单班招生介绍
1. 订单班简介
新能源车灯设计英格玛订单班为广告艺术设计专业与武汉英格玛科技共建的跨界新赛道订单班。武汉英格玛科技深耕智能汽车照明领域,是国内车灯全链路正向开发服务商,聚焦智能交互车灯研发,融合光学工程、结构研发与视觉光影设计,打造兼具科技感与美学表现力的车载灯光产品。
当前汽车行业迎来电动化、智能化变革,车灯不再只是照明工具,而是人车交互视觉媒介,行业市场规模即将突破千亿,急需兼具艺术审美与设计落地能力的复合型人才。本订单班已培养两届学生,现面向广告26级新生延续跨界培养计划,开设26级新能源方向英格玛订单班。为26级新生打通视觉设计与汽车光影赛道,依托企业真实量产项目开展产教融合教学,实现设计专业学生跨行业就业转型。
万亿赛道上的黄金缺口——变革中的行业红利与人才蓝海
10000亿级市场 |
深刻行业变革 |
黄金人才缺口 |
赛道规模持续爆发,行业前景广阔,增长潜力无限 |
技术迭代驱动产业升级,新机遇与新模式正在重构格局 |
专业人才供不应求,优质资源稀缺,是入局的最佳窗口期 |

2.培养目标:
本订单班由武汉英格玛科技深度共建。作为国内领先的车灯全链路正向开发服务商,企业长期聚焦智能交互车灯研发,拥有从概念设计到量产落地的完整技术闭环。学生将直接对接行业前沿标准,在真实的产业环境中锤炼核心竞争力。
迎合智能汽车照明行业电动化、智能化变革需求,培养兼具艺术审美与设计落地能力的复合型人才。通过校企双轨育人,将品牌视觉、新媒体交互思维应用于汽车灯光设计,补齐艺术生工科落地知识短板,培养能够胜任车载光影视觉设计、车灯外观品牌设计、智能交互灯光策划等岗位的T型跨界设计人才。
订单班采用企业专属 “道斯云新星” 阶梯式培养体系,实行校企双轨育人。
分为三阶段成长规划:
1-6 个月筑基阶段,一对一企业导师带教,完成汽车光影基础与专业软件实训;
6-18 个月深耕阶段,进驻企业项目组,独立完成车灯视觉交互设计模块;
18 个月以上领航阶段,参与前沿像素灯光、DLP 投影光影预研。同时设置技术、管理双通道晋升路径,学生在校同步积累企业项目履历,毕业直接直通企业岗位,完成从广告设计到智能车载光影设计师的转型。
3.主修课程:
订单班打破传统广告设计边界,融合《品牌设计》视觉塑造与《互联网思维》交互逻辑,打造跨界特色教学。
核心开设以下专项课程:
光学光影设计、车灯外观视觉、车载交互光毯
教学案例均为企业量产项目,涵盖礼让行人光语、示宽交互光毯等创意视觉方案。实训配备专业建模、光学仿真软件机房,兼顾平面视觉审美、三维造型设计与智能交互逻辑。
广告艺术设计专业“跨界融合式”模块化课程体系
模块分类 |
课程方向 |
核心课程 |
能力目标 |
通用基础模块 |
视觉与交互基础 |
《品牌设计》、《互联网思维》等 |
视觉塑造与交互逻辑能力 |
专业核心模块 |
智能车灯设计及CATIA软件实训 |
光学光影设计、车灯外观视觉、车载交互光毯 |
汽车灯光专项设计与落地能力 |
项目实践模块 |
企业真实项目 |
礼让行人光语、示宽交互光毯等量产项目实训 |
工业落地与跨界整合能力 |
4.师资与教学
双师护航,一线工程师手把手带教,拒绝纸上谈兵,我们实行校企双师团队执教:
校内教师负责理论体系与美学素养构建;
一线资深车灯研发工程师传授工程经验与量产避坑指南
每位学生配备专属企业导师,从职业规划到技术攻关,提供全周期个性化辅导。
5.升学与就业
高薪就业,定向输送核心岗位。完成培养计划并考核合格者,将定向输送至武汉英格玛科技,享受极具竞争力的薪酬福利:
职业阶段 |
薪资水平 |
核心福利 |
应届生(订单班) |
9k - 15k/月 |
五险一金、带薪培训 |
1-3年经验(含顶岗期) |
15k - 20k/月 |
项目分红、年度调薪 |
骨干设计师 |
年薪 25万+ |
核心人才激励、晋升通道 |
资深设计师 |
年薪 50万+ |
晋升通道畅通,按能力晋级 |
6. 榜样力量,学长学姐已抢先领跑
订单班培养效果已获市场验证。23级优秀毕业生陈美玲,于2025年9月进入订单班,经过系统化实战训练,2026年5月月薪已近万元,成功实现从校园到高薪职场的无缝衔接。
行业风口,千亿蓝海急需人随着汽车行业电动化、智能化变革的深入推进,智能交互车灯已成为整车设计的核心亮点。当前车灯市场规模即将突破千亿大关,行业对兼具美学设计与工程落地能力的复合型人才需求呈爆发式增长。加入本订单班,即是抢占汽车产业链高价值环节的黄金入场券。
招生寄语: 如果你热爱汽车设计,渴望在千亿级赛道中拥有不可替代的一席之地,新能源车灯设计英格玛订单班将是你职业生涯的最佳起跑线。在这里,你的每一个创意,都有机会点亮未来的路。